火车站餐饮注意！隔油池原理不懂管道常堵

　　在火车站餐饮区，每日迎来送往大量旅客，厨房产生的含油污水若处理不当，管道堵塞、污水外溢等问题会直接影响运营。而隔油池作为关键设备，其原理看似简单，实则暗藏保障污水顺畅处理的玄机。

　　隔油池的工作基础源于油水密度差：水的密度约为 1g/cm³，油脂密度约 0.9g/cm³，当含油污水进入池体后，流速放缓，油脂因浮力自然上浮至水面，形成油层；水则下沉至底部，通过排水口排出。这一过程如同自然静置的油水混合物，无需额外动力即可完成初步分离。

　　入口处设有格栅或滤网，像 “第一道关卡” 拦截食物残渣、纸巾等固体杂质，避免其进入后续区域堵塞管道。火车站餐饮区人流大，杂质多，这一步能显著降低设备故障风险。

　　池体被隔板分成多格，延长污水停留时间（通常 1.5-2 小时）。部分隔油池会在此处设置斜板，增加油脂上浮的接触面积，让小油珠更快聚集成大油层，分离效率比单格设计提升 40%。

　　顶部设有集油槽，收集上浮的油脂，可定期人工或自动排出；底部清水经沉淀后，通过溢流口排入市政管网，含油量可降至 10mg/L 以下。

　　针对火车站餐饮区的大处理量需求，金球环保大型全自动 GBOS-Q 型号对传统原理进行了优化：

　　理解隔油池原理后，火车站餐饮运营者能更科学地维护设备 —— 比如知道分离区需定期清理积油，避免油层过厚影响出水。

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